| Vous
allez voyagez plusieurs semaines, voire plusieurs mois dans la voiture que vous
venez d'acheter, l'important est donc d'assurer votre confort et votre sécurité. Préparation
de base : le confort  | Si
votre véhicule est en bon état, et que les routes sur lesquelles
vous allez passer sont aussi - a priori - en bon état : pas besoin de beaucoup
de préparation: concentrez-vous sur le confort. Pour
le Canada et les Etats-Unis: nous avions aménagé le coffre avec
2 planches et un panneau de carton, et nous avions acheté une glacière
: notre Van n'avait pas de clim' et on savait qu'il allait faire chaud dans le
désert. |
Préparation
avancée : la technique
Si vous avez entendu tac-tac-tac au moment de l'achat, que vous prévoyez
des traversées du désert, des routes caillouteuses, du sable ou
dela boue : mieux refaire l'entretien et équiper la voiture. Lors
de notre voyage en Amérique du Sud, nous avions prévu du tout-terrain
: boue, sable, désert, traversée de rivière, conduite en
altitude à plus de 5000 mètres et en autonomie,... Donc nous fait
quelques petits travaux : Entretien
- changement
des bougies, des cables de bougies,
- changement
de l'huile moteur et du filtre, changement de l'huile de boîte,
- changement
du filtre à air, réglage du carburateur,
- changement
des roulements avant,
- changement
des plaquettes de freins,...
Equipement - un
super-mécanicien nous a installé un plaque en acier 3mm pour protéger
le moteur,
- une
gallerie : très pratique !,
- une
croix pour démonter les roues,
- des
démontes pneu,
- une
corde de 15 mètres, un pelle,
- des
tournevis, un marteau, un tube métal, une pince,
- quelques
clés à pipes,
- du
scotch et de la ficelle.
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La
clé : trouver le meilleur mécanicien du pays et lui demander pleins
de bons conseils !
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